氣動鉗盤式制動器是制動器的一種，它主要是靠液壓進(jìn)行制動，在使用中具有非常重要的作用。那么制動器是如何起作用的呢，下面跟著小編一起來了解下吧。

　　制動器就是人們口中常常說的剎車，它的功能可以使正在運行中的機械零件迅速停止以及減緩速度的機械零件。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有的制動器已經(jīng)具有十分規(guī)模化，并已經(jīng)為各大多數(shù)廠家研究使用。

　　制動器為電磁脫離突然停電時彈簧施壓的摩擦片式制動器。它能與電動配套成一種新型的制動電機，也能用于機械傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位，能用在斷電時安全制動等場合。這種制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動可靠等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種機械的傳動裝置中，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。制動器自身所具備的特點已經(jīng)廣泛為人使用。

　　制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。

　　制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離(釋放)，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動，當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。